Stoewer Typ 40 Kfz.1

Экспозиция: Экспоцентр «Крокус-Экспо» (2010)

Снаряженная масса, кг: 1700

Длина, мм: 3900

Ширина, мм: 1690

Высота, мм: 1900

Число цилиндров: 4

Рабочий объем, л: 2,0

Мощность, л. с.: 50

Скорость, км/ч: 80

В середине 30-х годов командование Вермахта поставило задачу создания целой линейки армейских легковых автомобилей с повышенной проходимостью. Легкими машинами (le.gl. E.Pkw.) занялась фирма «Stoewer» из Штеттина. В 1936 году началась сборка «Stoewer R180 Spezial», всего было выпущено 800 автомобилей этого типа. С 1937 года аналогичные модели стали производить «BMW» («BMW Тур 325») и «Hanomag» («Hanomag Тур 20В»). В 1938 году «Stoewer R180 Spezial» уступил место улучшенной модели, «Stoewer R200 Spezial» (выпущено около 2 тысяч), а с 1940 года в серию запущена самая массовая модель, «Stoewer Тур 40». От предшествующих моделей она отличалась отсутствием управления на заднюю ось. Всего с 1940 по 1943 годы было выпущено 4700 машин семейства «Тур 40».

Переход:

— в общий список фотогалерей

— в фотогалерею «Автоэкзотика, олдтаймеры и ретро-автомобили»

— к следующему изображению